Buy24.no er utfordrer til Finn.no.
Foto: skjermdump
Finn.no - hasard med egen merkevare
Tjenester
Slik halverte han sykefraværet for de ansatte
Mest lest
- Statoil! Kom dere fortest mulig ut av Russland
Kjendisene festet med Stordalen
Siste nytt
mestdelt.no
Få de mest delte nyhetene fra de største avisene i inn- og utland
- Del på Twitter
-
Tips en venn om denne artikkelen
- Send oss ditt tips
Tjenester
Superkortet du må skaffe deg
Det at Finn har kunnet opparbeide seg posisjonen de har i dag er på mange måter rart.
(NA24-Leserinnlegg): Det har blåst rundt Finn.no de siste ukene. Fra å være en rimelig kanal ut mot et stort publikum har nettstedet hevet prisene betraktelig, og nå kommer reaksjonene. Innenfor stillingsmarkedet har en rekke sørlandskommuner varslet at de ikke lenger ser seg tjent med å annonsere på Finn, og bemanningsbyråene Techconsult, Vex-Gruppen og jobbportalen Stepstone har også reagert.
Finn har hatt noe nær en monopolsituasjon i Norge. Nettstedet er funksjonelt og innholdsrikt, og eierne har lyktes med å gjøre merkevaren.
Finn er nærmest synonym med nettannonsering innen rubrikkmarkedet for bil, båt, eiendom og stillinger. Nå er det imidlertid mye som tyder på at de har forgapt seg. Lydhørhet overfor egne kunder er en kvalitet som fort kan bli skjøvet til side når man stirrer seg blind på bunnlinjen, og da spiller man hasard med egen merkevare.
Det at Finn har kunnet opparbeide seg posisjonen de har i dag er på mange måter rart, for lenge var de alene om å kreve betaling fra brukerne.
Sammenlignbare nettsted i utlandet var gratis, mens Finn slapp unna med brukerbetaling. Dette var mulig da gratistilbudene her i landet, som rubrikk.no, mer eller mindre fungerte som gravplass for utrangerte annonser. Og brukerbetalingen fra Finn var tross alt innenfor rimelighetens grenser.
Det er den ikke lenger. Nettstedet E24 har tidligere skrevet om en bedriftskunde som opplevde en prisøkning fra 125.000 til 700.000 kroner per år, uten noen økning i annonsevolum. Da er det ikke rart man reagerer og ser etter en nødutgang.
Prisøkningen hos Finn kom like etter at undertegnede og et knippe gode kolleger lanserte nettstedet Buy24.no. Forretningsideen vår er enkel; vi skal tilby det samme produktet som Finn.no med den vesentlige forskjellen at vi er gratis for brukerne. Hos oss er det trafikken som skal generere inntektene.
Det at Finn presser en markant prisøkning ned over kundene sine omtrent samtidig som Buy24.no lanseres, forteller vel med all tydelighet hvordan de ser på oss. De enser oss rett og slett ikke. Som en russisk statsbedrift durer de fram med blind tiltro til at de er alene i markedet. Det er de imidlertid ikke. Vi har blitt tatt imot med åpne armer hos alle de største annonsørene på Finn, og det kan fort bli blåmandag hos Finn når annonsørene trekker seg ut.
Det er skapt et bilde av at det skal koste mye å annonsere. Dette er helt feil. En godt besøkt markedsplass skal kunne leve av trafikken. Tiden da gratis var synonymt med dårlig er offisielt over.
AV: STEFFEN ANTONSEN, daglig leder i Buy24.no
NA24 samler de beste kommentatorene. Her er din daglige dose kommentarstoff.
- Del på Twitter
-
Tips en venn om denne artikkelen
- Send oss ditt tips







MARIUS PAUS:
Forført av bilprodusentene
Bilprodusentene bruker concept stores for alt de er verdt for å bygge egen merkevare i de større byene nedover i Europa.