Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold

Foto: Paul Weaver ( Mediehuset Nettavisen )

Kan tape 168 millioner på veddemål

John Fredriksen tvinges til å åpne lommeboken.

Den 27. februar ble det klart at John Fredriksen solgte 24 millioner aksjer i det børsnoterte riggselskapet Seadrill, verdt vel 5,6 milliarder kroner.

Aksjene skulle selges via finanskjempen Goldman Sachs gjennom en 90 dagers putopsjon.

En slik opsjon gir en rett, men ikke plikt, til å selge aksjen eller verdipapiret på et på forhånd bestemt tidspunkt og til en fastsatt pris. Prisen på denne rettigheten bestemmes blant annet av prisen på det underliggende papiret. Selger har en plikt til å kjøpe tilbake dersom opsjonen utøves.

Da avtalen ble inngått var det klart at dersom Seadrill-aksjen ikke var høyere enn 235 kroner etter 90 dager, kunne altså Fredriksen bli tvunget til å kjøpe aksjer tilbake.

Torsdag står aksjen i langt lavere 196,8 kroner, og Fredriksen velger nå å kjøpe tilbake de resterende aksjene, ifølge en børsmelding.

Det dreier seg om maksimalt seks millioner aksjer priset til 224,80 kroner, vel 1,3 milliarder kroner. Dersom alle de resterende aksjene kjøpes tilbake vil det øke Hemen Holdings beholdning i Seadrill til 115 millioner aksjer, tilsvarende 24,6 prosent av selskapet.

De 90 dagene går ut 27. juni, og frem til da vil Fredriksen ta tilbake opptil 600.000 aksjer daglig.

FØLG NA24 PÅ FACEBOOK

Andre veddemål
Hemen Holding har også inngått såkalte total return swap-avtaler med 3,9 millioner aksjer.

Slike avtaler er finansielle veddemål der investor får ut differansen mellom inngangskursen på kontrakten og kursen på aksjen. Dersom kursdifferansen er negativ vil investor måtte betale kontant til motparten.

På den måten får investoren den samme eksponeringen finansielt, men ingen aksjer fysisk og dermed ingen stemmerett i generalforsamling, som om han skulle hatt aksjer.

Hemmelig eier
Hemen Holding er et kypriotisk selskap.

Offisielt er Hemen Holding eid av en en advokatsekretær i havnebyen Limassol på Kypros, men «alle» vet at det er John Fredriksen som er den reelle eieren.

Les også blogg: Penger lukter ikke

Etter salget er fortsatt postkasseselskapet på Kypros den største eieren i Seadrill - og selskapet har inngått en avtale om ikke å selge flere aksjer på ett år.

Satser på nytt i shipping
John Fredriksen var i sin tid verden største tankreder, men har de siste årene flyttet mer og mer av formuen til rigg.

Fredriksen begrunnet salget med at han vil ned i rigg, og heller bruke pengene på andre investeringer.

- Transaksjonen vil frigjøre midler til aggressivt å utnytte muligheter i det nåværende prispressede marekdet for skip. Slike muligheter inkluderer å kjøpe skipseidende selskaper med økonomiske problemer, bestille nybygg og konsolideringer, stod det i børsmeldingen i februar.

Meglerhuset Arctic skrev også at salget ville frigjøre penger til kjøp i shippingsegmentet, ifølge Bloomberg.

Siden da har eurokrisen og markante fall i oljeprisen bidratt til å senke kursen på Seadrill-aksjen.

Torsdag stiger Seadrill med 1,08 prosent til 196,5 kroner på Oslo Børs.

Her kan du følge aksjemarkedet

BIDRA I DISKUSJONEN

SVENSKE PÅ NORSKERAID: Svensk næringslivs superkvinne, Susanna Campbell, med nytt storoppkjøp i Norge.

Super-Susanna tar nytt jafs av Norge

Svensk næringslivs superkvinne fortsetter norskeraidet. Si din mening!

Les mer
NA24 blogg

MARIUS PAUS:

Moten avgjør bilvalget, kundene lite lojale

Rett modell til rett tid og pris er en sikker vinner.

TRYM RIKSEN:

Sentralbankene lykkes

Eksperimentene har klaffet for dem som følger med på velstanden fra toppen.

MARIUS PAUS:

Forført av bilprodusentene

Bilprodusentene bruker concept stores for alt de er verdt for å bygge egen merkevare i de større byene nedover i Europa.