Nils-Fredrik Collett Vogt Tips meg

Størst tekst Større tekst Normal tekst

Men SAS vet ikke når dommen faller.

Relaterte saker

Skattebetalerne
må redde SAS

Fjerner 8600 SAS-ansatte

Uenige om SAS-emisjon

Nøkkelord:

• SAS
• Bot

SAS Cargo ble i februar 2006 tatt for prissamarbeid med blant annet Air France, KLM, Cathay Pacific og nederlandske Martinair.

EU-kommisjonen kan gi bøter på opptil ti prosent av omsetningen. For SAS kan det i verste fall bety en bot på 4,3 milliarder svenske kroner og analytikerne mener boten vil bli stor, trolig over en milliard svenkse kroner, ifølge Parat Luftfart.

- Spekulasjoner rundt botens størrelse, og det som har vært skrevet i Parat Luftfart så langt idag er bare rykter, sier Knut Morten Johansen til NA24. I en epost til NA24 presiserer han at resultatet fra de undersøkelser som pågår hos EU-kommisjonen forventer SAS å få i løpet av 2010.

- Noen ny og mer presis informasjon rundt dette har ikke vi fått, heter det i eposten.

Fikk bot av USA
I andre kvartal i 2008 godtok SAS en bot på 52 millioner dollar, etter en avtale med det amerikanske Jusitsdepartementet, for brudd på amerikanske konkurranseregler. Bruddene skal ha skjedd i perioden fra febraur 2002 til og med februar 2006

- Å bryte med konkurransereglene er og har alltid vært totalt uakseptabelt, og jeg fordømmer det uten forbehold, sa SAS konsernsjef Mats Jansson da.

Boten kan angivelig bli oversendt SAS allerede denne måneden.

- Vi har ikke fått noen dato for når en dom faller eller for når en bot blir oversendt, vi har redegjort grundig og bredt for forholdet i Q2 (andre kvartal red. anm.) rapporten vår, sier Johansen.

SAS venter at de vil få en bot, men botens størrelse kan komme til å bli påvirket av flere faktorer, inklusive de argument som SAS har fremført til sitt forsvar, påpeker Johansen overfor NA24.

Hva får du i pensjon?

Fyll ut skjemaet og få gratis og uforpliktende pensjonsrådgivning fra
Forvaltningshuset.

Les mer om Forvaltninghuset her.